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高剛性アルミ合金 設計 2種類の取付け方法 アドベンチャーアーマーハンドガード プロテクション 23 25 オフロード V ダートフリーク RACING Dirtfreak ジータレーシング ZETA D 3215
高剛性アルミ合金 設計 2種類の取付け方法 アドベンチャーアーマーハンドガード プロテクション 23 25 オフロード V ダートフリーク RACING Dirtfreak ジータレーシング ZETA D 3215
4.2点
(37件)
レビュー一覧 37件 (総件数:37件)
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ジータレーシング(ZETA RACING) V-STROM250SX '23-25 アドベンチャーアーマーハンドガード 専用設計 高剛性アルミ合金 2種類の取付け方法 プロテクション オフロード ダートフリーク Dirtfreak D3215
車種専用の確実な固定力と、高強度アルミニウム合金を採用したメインアームによって、転倒時の車両ダメージを軽減。
ダメージを受けやすいブレーキバンジョーを大きく避ける専用クランプ。
ハンドルフルロック時にスクリーン、メーターに当たらない安心設計。
純正ハンドルバーとアルミニウム製ハンドルバーの2種類の取付けに対応。
別売りのオプションバンパーが装着可能。(別売りのオプションスライダーはボルトの長さが合わない為、装着できません。)
Vストローム250SX用に専用設計されたアルミニウムハンドガード。 オフロード走行にも耐えうる高強度アルミニウム合金を採用。 ハンドルクランプを専用形状とすることにより、ワイヤー類の干渉を回避。 純正ハンドルバーに簡単に装着できるボルトオン設計。
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
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ダメージを受けやすいブレーキバンジョーを大きく避ける専用クランプ。
ハンドルフルロック時にスクリーン、メーターに当たらない安心設計。
純正ハンドルバーとアルミニウム製ハンドルバーの2種類の取付けに対応。
別売りのオプションバンパーが装着可能。(別売りのオプションスライダーはボルトの長さが合わない為、装着できません。)
Vストローム250SX用に専用設計されたアルミニウムハンドガード。 オフロード走行にも耐えうる高強度アルミニウム合金を採用。 ハンドルクランプを専用形状とすることにより、ワイヤー類の干渉を回避。 純正ハンドルバーに簡単に装着できるボルトオン設計。
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